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近日，魏牌高山DHT-PHEV(图片)内饰正式亮相，至此新车的静态层面也已经基本完整。而动力方面其实也已经完成了申报，也没有多少悬念，就等一个正式上市。当然本次亮相的内饰也没有多少悬念，基本与此前的各种曝光一致，没有采用蓝山上的贯穿式超大屏设计，不过还是采用了一整块大连屏屏幕，尺寸达到了27寸，并非两块屏幕拼接有着不错的科技感。
中控屏幕右侧还有着额外的特殊十字式功能按键，采用触摸式结构，进一步增强了科技感。同时空调出风口下方还保留了大量的实体按键，进一步提升了实用性。加上层次感丰富的综合面板设计，撞色内饰配色，相对传统的空调吹风口，随处可见的特殊质感面板装饰，金属皮革缝线，亮黑色等特殊面板覆盖，整体档次感方面有着出色的表现。新车还搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统，界面设计更加简洁，没有复杂的L2级菜单，体现出不错的实用性。
当然作为一款高端车型，15英寸Hud抬头显示，手机无线充电，流媒体后视镜，14喇叭哈曼卡顿音响等配置也都不会缺席，而对于一款高端商务MPV，后排的表现才是重中之重，新车的地台高度仅为370毫米，配有双层脚踏，侧滑门开启宽度达到791mm，高度1350mm，为乘客提供了更加体面的上下姿势。而第二排双独立座也具备了悬浮零重力模式，一键可开启，并可单独调节脚托，腿托，靠背角度，10点按摩通风加热等配置也都应有尽有，不过在整体座椅方面采用了较为独特的结构独立，手托完全不可调，也相对纤薄一些，这样的好处当然是让出了较大的中央通道空间，不过在胳膊放置的体验方面可能没有竞争对手那么优秀。
扶手前端也没有触摸控制屏幕，科技感方面可能没有那么极致，好在例如遮阳帘，小桌板等元素都不会缺席，而官方着重表示该车将配备12.5L大冰箱，同级唯一双层开口设计，并可在熄火时依旧实现最长24小时延时保温，显示了混动车型的优势。同时新车还有着第二排，第三排共用一条滑轨的独特设计，滑轨全长达到了1845mm，有着更加充裕的调节选项，当然当然本身宽大厚实并采用蝴蝶式结构可以灵活排布的第三排座椅也不会缺席，最高后备箱容积可达到1725L，也有着不错的表现。
回顾外观方面，新车都采用了相对大气稳重的风格，前脸部采用密集直瀑式镀铬条幅大嘴格栅，配合扁平的大动组，显得很有气势。在车身侧面，平直方正的线条只在腰线处略带动感的风格，整体还是走大气路线。在车尾部分一横两竖贯穿式尾灯造型也是时下最为流行的特征，没有太多花哨之处，丰富的镀铬装饰与后保险杠细节形成对应，与整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车的三围达到5045/1960/1906mm，轴距为3085mm，长度方面要比竞争对手略短一些，未来或将还有更大尺寸的车型推出。
而在动力方面，新车也当然不会含糊，搭载了与蓝山PHEV类似的1.5T DHT加P4高性能电机的插电混动总成，最大功率487马力，最大扭矩762牛米，百公里加速仅用5.7秒，与之匹配的是37.96kwh锂电池组，纯电续航里程可达150km，各方面都有着彪悍的水平，新车应该会在不久之后正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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